Bahnnostalgie in Vorarlberg und Tirol

Am frühen Morgen startet unser Sonderzug in Mannheim Hauptbahnhof und bespannt mit einer E-Lok geht es zunächst über Heidelberg und Bruchsal nach Karlsruhe.

Nach einem Fahrtrichtungswechsel gelangen wir weiter über Pforzheim, Mühlacker, Vaihingen/Enz, Bietigheim und Ludwigsburg nach Stuttgart Hbf, wo ein weiterer Fahrtrichtungswechsel stattfinden und König Dampf an den Zug kommen wird.

Unsere vereinseigene Schnellzugdampflokomotive 01 1066 wird uns über Plochingen, Göppingen und die berühmte Geislinger Steige nach Ulm bringen und sodann über die Südbahn nach Lindau weiterdampfen.

Nach einem weiteren Fahrtrichtungswechsel gelangen wir nach Österreich und haben unseren ersten Stopp in Dornbirn.

Dort wird die Tenderdampflokomotive 77.250 der Fürstlich-Liechtensteinischen Eisenbahn-Romantik-Stiftung in unseren Zug mit aufgenommen und mit zwei Dampflokomotiven am Zug fahren wir weiter nach Bludenz.

Den Abstecher auf die Montafoner Bahn von Bludenz nach Schruns und zurück übernimmt die 77.250 alleine, während 01 1066 zuvor in Bludenz vom Zug geht.
Wieder zurück in Bludenz, übernimmt mit der historischen E-Lok 1020.042-6, die über Jahr-zehnte auf der Arlbergsstrecke im täglichen Einsatz stand, eine absolut authentische Lok die Weiterbeförderung über die Arlberg-West- und Ostrampe zum Ziel unserer Reise nach Innsbruck Hbf.

Nach der Ankunft in der Landeshauptstadt von Tirol erfolgt ein Transfer zum Hotel Ramada oder fünf Gehminuten zum Hotel Hilton (buchbar mit Aufpreis siehe unten).

Der Vormittag ist für die Erkundung von Innsbruck vorgesehen.

Fakultativ bieten wir neben einer Stadtführung auch einen Ausflug zu den Swarovski-Kristallwelten in Wattens, einen Besuch der Skisprung-Schanze am Berg Isel und eine Sonderfahrt mit einem Nostalgie-Triebwagen ins Stubaital an.

Am Nachmittag unternimmt unser Sonderzug mit der Elektrolokomotive 1020.042-6 einen Ausflug für alle Teilnehmer über die spektakuläre Mittenwald-Bahn nach Seefeld, von dem wir am Abend zurück in Innsbruck sein werden. Dieser Sonderzug ist im Grundpreis der Reise enthalten.


Fakultativ buchbare Ausflüge am Samstag:
Stadtführung in Innsbruck: Erw. 10 €, Kinder 5 €
Ausflug zu den Swarovski-Kristallwelten in Wattens Erw. 28 €, Kinder 20 € (mit Bustransfer einschließlich Eintritt)
Besuch der Skisprung-Schanze am Berg Isel (ÖPNV -Zubringer IVB) Erw. 18 €, Kinder 12 €
Sonderfahrt mit einem Nostalgie-Triebwagen ins Stubaital Erw. 29 €, Kinder bis 6 bis 12 Jahre 20 € (mind. 30 Teilnehm.)

Am Morgen bringt uns unser Sonderzug mit der 1020.042-6 nach Jenbach. Dort bieten wir am Vormittag fakultativ eine Fahrt mit der Zillertalbahn im planmäßigen Dampfzug auf reservierten Plätzen nach Mayrhofen an. Zur Mittagszeit werden wir wieder in Jenbach zurück sein. Der Sonderzug nach Jenbach ist im Grundpreis der Reise enthalten. Die Fahrt mit der Zillertalbahn kostet 18 € (Kinder 6 bis 12 Jahre 10 €).

Am Nachmittag erfolgt die Rückfahrt unseres Sonderzuges nach Innsbruck.

Am Morgen steht unser Sonderzug in Innsbruck Hbf zur Rückreise nach Deutschland bereit. Noch einmal geht es mit der schweren Elektrolokomotive 1020.042-6 über die eindrucksvollen Arlberg-Rampen zurück nach Bludenz. Dort hat sie ihren heimatlichen Lokschuppen wieder erreicht, und die auf der Hinfahrt zurück gelassenen Dampflokomotiven kommen wieder an den Zug.

In Dornbirn heisst es Abschied nehmen von 77.250, während die 01 1066 alleine und Tender voraus über Lindau-Reutin nach Friedrichshafen weiterfahren wird.

Nach einem Fahrtrichtungswechsel in Friedrichshafen brausen wir noch einmal im Dampf-Schnellzugtempo über Ulm und die Geislinger Steige nach Stuttgart, wo für die restliche Rückreise nach Karlsruhe – Mannheim wieder eine Elektrolokomotive zum Einsatz kommt.