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OHNE HOTEL - Im 3-Zylinder Schnellzugtakt durch Bayern - Eisenbahn-Romantik-Reise mit Hagen von Ortloff

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OHNE HOTEL - Im 3-Zylinder Schnellzugtakt durch Bayern - Eisenbahn-Romantik-Reise mit Hagen von Ortloff

3 Tage Schnellzugdampf mit der derzeit größten betriebsfähigen Dampflok in Deutschland, mit der 01 1104 über rund 1400 km durch Bayern. Vom Frankenland durch alle Bezirke Bayerns ans Schwäbische Meer und zurück mit einem kleinen Abstecher durch Hessen. Inklusive Übernachtungen in Augsburg und Ulm.

» € 50,-- Eisenbahn-Romantik Club-Mitglieder-Rabatt bei Buchung bis 10.5.2026!

Ihre IGE-VorZüge:

  • 1400 Kilometer Schnellzugdampf mit 01 1104

  • Passender historischer Sonderzug 1. und 2. Klasse

  • Speisewagen im Sonderzug

  • Der ehemalige Eisenbahn-Romantik Moderator Hagen von Ortloff ist mit im Zug

  • Fotohalte und Scheinanfahrten soweit betrieblich möglich

Reisebild Landkarte

Reiseverlauf

Freitag, 10. Juli 2026

Unsere Schnellzugsdampffahrt startet zeitig frühmorgens um ca. 08.45 Uhr in Nürnberg Hbf mit der Schnellzug-Dampflok 01 1104 von Faszination Dampf. Zunächst geht es durchs Pegnitztal bis nach Hersbruck (Zusteigehalt um ca. 09.05 Uhr) und weiter über die Rampe bei Hartmannshof nach Amberg und Schwandorf. Regensburg wird rechts liegen gelassen und es geht über Landshut nach Mühldorf in Oberbayern. Von dort geht es in östlicher Richtung in die bayerische Landeshauptstadt München und am Abend wird der erste Zielort der Reise, Augsburg in Schwaben erreicht. Die Hotels liegen alle fußläufig vom Hauptbahnhof. Übernachtung im Hotel in Augsburg.

Samstag, 11. Juli 2026

Nach dem Frühstück starten wir zum zweiten Teil unserer Bayern-Rundfahrt mit der 01 1104. Wir nehmen wieder südlichen Kurs und fahren über die nicht elektrifizierte Allgäubahn via Buchloe nach Kempten entlang der Iller und später entlang der Allgäuer Berge, vorbei am Alpsee via Oberstaufen hinunter zum Bodensee, den wir bei Lindau erreichen. Dort werden wir ein wenig Aufenthalt haben, um das herrliche gelegene Schwäbische Meer zu genießen. Der Dampfzug macht in der Zwischenzeit eine Drehfahrt und dann geht es auf der Allgäubahn zurück bis nach Kempten. Dort folgen wir der Iller flussabwärts, um über Memmingen am Abend Ulm an der Donau zu erreichen. Auch hier liegen die Hotels fußläufig. Übernachtung im Hotel in Ulm.

Sonntag, 12. Juli 2026

Heute steht die längste Etappe auf dem Programm. Nach dem Frühstück starten wir am Morgen ab Ulm, zunächst mit nördlichen Kurs über die Brenztalbahn nach Aalen und weiter bis nach Crailsheim. Danach geht es über die eingleisige Strecke der Westfranken-Bahn durch den Taubergrund und das Taubertal nach Bad Mergentheim. Über Lauda folgt unser Zug ab Wertheim dem Maintal über Miltenberg bis nach Aschaffenburg. Die Weiterfahrt geht dann im richtigen Schnellzugstempo vorbei an Hanau, das wir links liegen lassen, hinauf nach Schlüchtern. Nach Durchfahrt Elm haben wir dann den nördlichsten Punkt unserer Reise erreicht und zwischen Rhön und Spessart geht es nach Gemünden am Main. Dem folgen wir weiter südlich via Würzburg bis hinter Ochsenfurt. Nun wird die Frankenhöhe überquert und über Ansbach geht es zurück nach Nürnberg, das am Abend gegen 20.00 Uhr erreicht wird. Ende unserer Schnellzugs-Dampftour mit der Dreizylinder-Dampflok 01 1104. 1400 km Volldampf-Tour liegen hinter uns. Wann kann man so etwas noch im 21. Jahrhundert erleben.

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