Gebirgsbahnen Europas: Riesengebirge

Individuelle Anreise nach Dresden Hauptbahnhof. Um 11.40 Uhr Empfang und Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung. Von Dresden fahren wir zuerst mit einem Regelzug über die Elbtalstrecke der einstigen Sächsisch-Böhmischen Staatseisenbahn, über Bad Schandau durch die Sächsische Schweiz ins frühere Sudetenland und heutige tschechische Decin (Tetschen). Danach geht die Fahrt weiter nach Ceska Lipa (Böhmisch Leipa), Bakov nad Jizerou (Backofen an der Iser), Turnov (Turnau, Endbahnhof der früheren k.k. Turnau-Kralup-Prager Eisenbahn), Stara Paka, Ostromer und Hnevceves nach Hradec Kralove (Königgrätz). Übernachtung im Hotel Cernigov in Hradec Kralove.

Von Hradec Kralove geht es mit dem Regelzug über Jaromer nach Stara Paka und Martinice v Krkonosich (Merzdorf). Dort steigen wir um in die Bahn nach Rokytnice nad Jizerou (Rochlitz an der Iser) im südlichen Riesengebirge, genießen die Berglandschaft und fahren zurück nach Martinice. Ein Eilzug bringt uns nach Trutnov (Trautenau), wo wirumsteigen in die Privatbahn zum Riesengebirgsort Svoboda nad Upou. Im Anschluss an die Talfahrt nach Trutnov erfolgt die Weiterfahrt über Teplice nad Metuji (Wekelsdorf) nach Broumov (Braunau/ Böhmen, Grenze zu Niederschlesien bzw. Polen), zurück nach Teplice und dann über Vaclavice und Starkoc (Starkstadt) nach Hradec Kralove, wo wir wieder übernachten.

Am Vormittag erfolgt ein Gepäcktransfer von Hotel zu Hotel. Mit einem Eilzug fahren wir von Hradec Kralove nach Letohrad (Geiersberg) an den Ausläufern des Adlergebirges. Von dort geht es über die Grenze nach Schlesien bzw. Polen, vorbei am Habelschwerdter Gebirge nach Kłodzko (Glatz). Anschließend fahren wir auf einer Nebenstrecke westlich durch die Mittelgebirgslandschaft zum Fuße des Heuscheuergebirges nach Kudowa Zdrój (Bad Kudowa) bis kurz vor die tschechische Grenze und zurück. Weiter geht es mit dem Schienenbus vorbei am Eulengebirge nach Wałbrzych (Waldenburg) und mit dem Intercity nach Jelenia Góra (Hirschberg). Die Stadt liegt 90 km südwestlich von Wrocław (Breslau) und 70 km südöstlich von Görlitz am Fuße des nördlichen Teils des Riesengebirges. Abendessen und Übernachtung im Hotel Fenix in Jelenia Góra.



Aufgrund einer Fahrplanänderung in Polen änderten wir die Streckenführung, da die Ankunft in Jelenia Gora und das Abendessen zu spät gewesen wären. Am Vormittag geht es nun vorbei an Pardubice südöstlich durch die Ausläufer des ostböhmischen Zelezne Gebirges und des Zdarske Gebirges nach Policka. Die Fahrt in Polen von Klodzko nach Kudowa Zdroj und zurück fällt weg.

Heute lernen wir im Rahmen einer Führung Jelenia Góra kennen. Danach geht mit dem Bus zu einer Talsperre, wo der Fluss Bober aus Gründen des Hochwasserschutzes und zur Wasserkraft-Stromgewinnung sowie zur Fischbauchbrücke an der Bahnlinie nach Lwówek (Löwenberg, wenn heute Zugverkehr dort Regelzugfahrt) gestaut wird. Mittag essen wir auf dem Bio-Bauernhof eines deutsch-polnisches Eisenbahnfreund-Ehepaars und besichtigen am Nachmittag die stillgelegte Bahnstrecke zum Touristenort Karpacz (Krummhübel), direkt gelegen am höchsten Berg des Riesengebirges, der 1.603 m hohen Schneekoppe. Bei Liftbetrieb unternehmen wir eine Fahrt auf die Schneekoppe. Abendessen auf dem Bio-Bauernhof. Übernachtung in Jelenia Góra.

Mit einer Regionalbahn fahren wir am Morgen von Jelenia Góra zum Touristenort Szklarska Poręba (Schreiberhau) am nordwestlichen Riesengebirge. Im Anschluss Weiterfahrt über die Grenze nach Tschechien und durchs Isergebirge auf der „Zackenbahn“- Strecke, bekannt durch den Einsatz von Rübezahl-Triebwagen der DR-Baureihe ET 89. Ankunft in der wichtigsten Stadt Nordböhmens, Liberec (Reichenberg). Danach geht es mit Regionalbahnen weiter über Ceska Lipa und auf der früheren k.k.-Böhmischen Nordbahnstrecke nach Rumburk (Rumburg) sowie über die deutsche Grenze (Sebnitz) und die sächsische Schweiz nach Bad Schandau. Die S-Bahn bringt uns entlang der Elbe nach Dresden. Dort Gepäckempfang, Verabschiedung der Reiseteilnehmer und individuelle Heimreise ab Dresden Hbf.