Auf den Spuren der Wikinger in Norwegen

Individuelle Anreise nach Kiel. Mittags Begrüßung durch die IGE-Reiseleitung am Norwegenkai und Schifffahrt mit der Color-Line-Fähre zur norwegischen Hauptstadt Oslo. Übernachtung in einer Innenkabine.

Am Morgen gegen 10.00 Uhr Ankunft in Oslo. Transfer vom Schiff zum Bahnhof Oslo. Danach genießen wir bis zum Abend die Fahrt nach Bergen über eine der schönsten Bahnstrecken: Die Bergenbahn. Auf knapp 500 km wird das Skandinavische Gebirge durchfahren – und das auf bis zu 1000 m Seehöhe. Übernachtung in Bergen.

Am Vormittag unternehmen wir einen Stadtrundgang durch die alte Hafen- und einstige Hansestadt Bergen und erkunden dabei das Bryggenviertel (u.a. „Deutsche Brücke“/Handelskontorhäuser). Wir fahren vom Zentrum mit der einzigen Standseilbahn Norwegens auf den Fløyen-Aussichtsberg und überwinden
dabei eine Höhendifferenz von 302 Metern. Mittags Transfer zur Gamle Vossebahn bei Bergen, wo unsere erste Dampfzugfahrt in Norwegen auf 1067mm Schmalspur beginnt. Die Strecke beträgt 18 km einfach und wurde 1964 durch den knapp 8 km langen Ulrikstunnel ersetzt, seit 1993 gibt es hier Museumsbahnbetrieb. Im Einsatz ist eine NSB 18 c, eine Baureihe, die zwischen 1910 und 1919 in Hamar gefertigt wurde. Der Wagenpark besteht aus historischen Personenwagen mit Teakholzverkleidung. Danach Transfer und Fahrt mit der Bergenbahn in die 75 km nordöstlich von Bergen gelegene Kleinstadt Voss, wo wir heute übernachten.

Am Morgen Fahrt mit der Bergenbahn weiter östlich nach Myrdal. Dort steigen wir um in die Flåmsbahn nach Flåm und erleben eine der steilsten Eisenbahnstrecken der Welt auf Normalspur. Dabei gibt es herrliche Ausblicke auf schneebedeckte Berge, Wasserfälle und grüne Wiesen. Auf 20 km Länge wird ein Höhenunterschied von 864 m überwunden, 16 km der Strecke haben eine Steigung von über 28 Promille, die größte Steigung beträgt 55 Promille. Zahlreiche Kehr- und Wendetunnels waren für den Bau der Linie notwendig. Über Myrdal und die Bergenbahn fahren wir dann zurück nach Oslo.

Am Vormittag Transfer zum Flughafen Oslo, Flug nach Bodø, der Hauptstadt der Provinz Nordland, über den Polarkreis hinaus. Die Mitternachtssonne ist dort vom 2. Juni bis zum 10. Juli zu sehen. Transfer zum Hotel, im Anschluss Stadtrundgang durch Bodø und Übernachtung.

Heute genießen wir eine 729 km lange nicht elektrifizierte Strecke mit der Norlandsbahn über mehrere Gebirgsabschnitte, an mehreren Fjorden und Seen entlang, auf der wir den Polarkreis überqueren. Am Abend Ankunft in Trondheim, der Krönungsstadt der norwegischen Könige, dort Übernachtung.

Von Trondheim Transfer 70 km südwestlich nach Løkken Verk, wo wir das Orkla Bergwerks-Industriemuseum besichtigen. Von 1654 bis 1987 wurde hier Kupfer bergmännisch abgebaut und einige Jahrzehnte lang wurde im Schmelzwerk Thamshavn Schwefel und Kupfer nach dem „Orkla-Prozess“ produziert. Danach Fahrt mit der Museumsbahn – der ältesten Wechselstromeisenbahn der Welt – ca. 25 km nach Thamshavn. Auf dieser Meterspurstrecke wurde im 2. Weltkrieg die DR-Dampflokbaureihe 99.22 eingesetzt. Danach Transfer zurück nach Trondheim und Übernachtung.

Morgens Zugfahrt mit der Dovrebahn weiter südlich nach Dombås, von dort biegen wir westlich ab mit der eingleisigen, nicht elektrifizierten Raumabahn zum 114 km entfernten Åndalsnes. Die Fahrt mit der Raumabahn bietet die Gelegenheit, die spektakuläre Landschaft Norwegens durch die wunderschöne Bergwelt zum Romsdalsfjord aus nächster Nähe zu erleben. Danach Rückfahrt Richtung Oslo mit der Raumabahn und der Dovrebahn bis Hamar, wo wir heute übernachten.

Hamar hat eine lange Bahntradition: Bereits seit 1896 ist die Eisenbahn dort dokumentiert. Wir besichtigen das norwegische Eisenbahnmuseum und unternehmen eine kurze Schmalspurfahrt mit Dampfbetrieb. Neben den modernen Ausstellungen in den Innenräumen des Museums bietet es auch einen weitläufigen Freilichtmuseumspark mit diversen Bahnhofsgebäuden und Gleissystemen. Anschließend Weiterfahrt nach Oslo. Wir lernen die Hauptstadt auf einer Straßenbahnrundfahrt kennen und besuchen das Straßenbahnmuseum sowie
das Wikingerschiffmuseum. Übernachtung in Oslo.

Mit dem Zug geht es vorbei am Oslofjord und Drammensfjord zum Tyrifjord nach Vikersund. Mit dem Dampfzug der Krøder-Museumsbahn unternehmen wir eine knapp 2-stündige Fahrt nach Krøderen und zurück auf Spurweite 1067mm. Danach Rückfahrt mit dem Regelzug nach Oslo, wo wir wieder übernachten.

Am Morgen Zugfahrt von Oslo Richtung Süden in die Nähe der schwedischen Grenze nach Fredrikstad. Dort besichtigen wir die größte Modelleisenbahnanlage
Nowegens inmitten der Altstadt. Danach Rückfahrt nach Oslo und Einschiffung auf der Color-Line-Fähre nach Kiel.

Ankunft in Kiel am Norwegenkai gegen 10.00 Uhr. Verabschiedung durch den Reiseleiter und individuelle Heimreise.